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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少台南歸仁區周轉做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

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外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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陸3到11歲孩童已8439萬人接種疫苗 涵蓋率過半

大陸國家衛健委今表示，根據今年下半年新冠病毒疫苗接種安排，及冬季疫情防控需要，將繼續推進重點人群的疫苗加強免疫和3-11歲人群新冠疫苗接種工作，對重點人群要實現「應接盡接」。目前，3-11歲人群已經接種了8439.5萬人，加強免疫已經接種4944萬人，將力爭在12月底完成3-11歲人群的全程接種工作。大陸教育部防控辦稱，目前，18歲以上的學生新冠疫苗接種已經達到95％以上。3-11歲的學童已接種8千多萬，1.6億的3-11歲孩子已經有一半開始接種了，所以這是一個很好的成績。從新冠肺炎疫苗的接種，特別對於3-11歲以及11-18歲年齡層，大陸整個疫苗接種的方針是一樣的，就是知情、自願和同意的前提。

父女相殘？ 杜特蒂與長女都將角逐菲律賓副總統

在長女薩拉（Sara Duterte-Carpio）於13日稍早遞交菲律賓副總統參選證書後，總統府通訊暨作業部長安達那（Martin Andanar）表示，上月才宣布將退出政壇的總統杜特蒂（Rodrigo Duterte），也將於15日提交參選證書，將讓下一屆菲律賓總統大選出現罕見的父女相爭景象。菲律賓選舉委員會（COMELEC）稍早才在表示，43歲的薩拉接替先前人選，確定將代表「基督教穆斯林民主力量黨」（Lakas-CMD）參選下一屆副總統，將成為菲律賓聯邦黨（Partido Federal）總統候選人、該國前總統馬可仕（Ferdinand Marcos）獨子小馬可仕（Ferdinand "Bongbong" Marcos Jr.）的搭檔。不過安達那稍後卻告訴媒體，杜特蒂將於15日提交副總統的參選證書。而當天正是2022菲律賓大選參選者更改相關文件的最後期限。杜特蒂父女一系列的動作讓外界感到十分意外。馬尼拉雅典耀大學法律政治系教授拉維納（Antonio La Vina）告訴路透社，薩拉在民調中穩坐總統參選人支持度的第一名，但她卻選擇角逐副總統，「令人意外」；而杜特蒂則是在短短幾個月內，於參選副總統和退出政壇之間來來回回。 杜特蒂8月曾宣布將於2022年參選副總統，菲律賓執政黨「民主菲人－國民力量黨」（PDP-Laban）也在9月初提名杜特蒂角逐下屆副總統，但由於此事引發極大風波，許多民眾認為杜特蒂在總統任期屆滿後還競選副總統，是「鑽法律漏洞」的行為，有違憲之嫌，因此杜特蒂10月宣布取消參選，更聲稱將退出政壇。文章來源：#Halalan2022: President Duterte to file VP candidacy on Monday, says Andanar文章來源：Philippine president’s daughter to run for vice president

中鋼連續10年入選道瓊永續指數成分股企業

2021年道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Indices，DJSI）評比結果於11/13日公布，中鋼公司連續10年入選DJSI成分股企業，日前亦獲得《天下雜誌》評鑑為2021「天下永續公民獎」大型企業組TOP50及臺灣證券交易所第七屆公司治理評鑑排名前5％的優異成績，顯示中鋼公司永續經營的努力及成果獲得國際投資機構及國內社會的高度肯定。DJSI為具「全球性、整合性、永續性」的社會責任指數，可作為企業追求永續發展之自我評估及同行差異分析與比較之參考基礎，是現今國際間最具公信力的企業永續評選工具之一。中鋼公司自2012年開始參加DJSI評比，根據主辦單位標普全球公司（S&P Global）提供的2021年資料顯示，全球共有41家鋼鐵業者受邀評比，中鋼不僅在水風險、環境報告、社會報告等項目表現優異，也在重大性、資訊安全及企業公民與慈善事業項目的成績大幅提升，評審委員在經濟、環境及社會等三個面向均給予水準以上的評分，使得中鋼公司連續10年入選DJSI成分股，其它有入選新興市場指數（DJSI-Emerging Markets）成分股的鋼鐵公司，包括JSW鋼鐵公司及Tata鋼鐵公司等。ESG（環境、社會、公司治理）已是後疫情時代最熱門的投資名詞，企業社會責任（CSR）亦成為企業經營的主流意識，《天下雜誌》於日前公布2021「天下永續公民獎」100強名單，中鋼公司連續5年獲評為大型企業組TOP50；另，中鋼公司也成立公司治理暨永續委員會，統整公司治理、社會關懷及環境永續三大面向作為，並將相關執行成果於企業網站上充分揭露，去年榮獲臺灣證券交易所第七屆公司治理評鑑排名前5％的優良成績。此外，中鋼公司自去年起分階段導入氣候相關財務揭露（Task Force on Climate-related Financial Disclosures，TCFD），同年9月成為臺灣首家簽署支持TCFD的鋼鐵企業，持續精進ESG永續競爭力。鋼鐵製品是可百分之百回收再利用的綠色產品，除了是全球應用最深廣的工程材料外，也是低碳轉型不可或缺的關鍵材料。中鋼公司今年於公司治理暨永續委員會下設置「中鋼節能減碳及碳中和推動小組」，秉持「沒有最好，只有更好」的永續經營理念，落實「高值化精緻鋼廠」、「發展綠能產業」及「節能減碳」的三大核心目標，為臺灣產業、社會及環境保護貢獻心力，善盡企業社會責任。

「國外標配、國內選配」車主成冤大頭 交通部安全評等2023上路

交通部推動台灣新車安全評等（T-NCAP）計畫，避免同一車型設備「國外是標配、國內變選配」，卻仍打著國外安全認證的廣告銷售。路政司表示，T-NCAP可於2023年上路，預計第1年先測試8款熱銷車，針對安全性給予1至5星評等，讓消費者買車前能掌握更充分的資訊。交通部參考歐盟Euro NCAP評價項目與方法，原因是該評鑑涵蓋的國家最多，國內引用度也較高，且採用較高的標準。交通部編列6.2億元經費建置實驗室，並盤點車測中心現有設備避免重複，打造台灣版的NCAP評等。路政司長陳文瑞指出，檢測能量包含主動和被動安全評價項目，8個項目包括前方正面撞擊、前方偏置碰撞、側方碰撞、側面柱撞、行人保護、座椅鞭甩、兒童保護裝置評價及車輛安全功能評價。陳文瑞說，一旦T-NCAP做起來，對消費者來說是一種保護，例如有些車子在歐洲號稱Euro NCAP 4星等，但進口到台灣之後，原本在歐洲是標準配備的設備，變成了選配，卻繼續打著安全4星的廣告，當台灣也有鑑定能力，就能把資訊更透明的揭露給消費者。陳文瑞強調，若車子的配備不變，我國自然會承認國外的檢定，不會重複檢定。但進口之後設備減少了，就要再經過台灣的評鑑。陳文瑞表示，T-NCAP預計2023年可上路，第1年可先挑選8款熱銷車來做測試，預算也編列好購車經費，每款車的測試會用到4至5輛同型車，才能做出完整評價。

指揮中心開放高端混打 黃子哲：蔡英文率先施打以提高國人信心

指揮中心昨宣布，因應民眾緊急出國需求，曾接種1劑或2劑高端疫苗，間隔28天即可依外國要求，混打2劑AZ、BNT、莫德納疫苗。對此，文傳會前副主委黃子哲表示，如此施打是否有副作用或風險，既然蔡英文總統已帶頭接種高端，指揮中心也開綠燈，就讓蔡英文再率先施打，以提高國人的信心。黃子哲說，目前只有紐西蘭、帛琉、印尼、阿根廷、以色列、貝里斯等6個國家，同意接種高端疫苗可入境該國，為了解決國人出國的「困境」，指揮中心開放高端族可混打國際認可的AZ、BNT或莫德納等疫苗。黃子哲表示，若之前已打過2劑高端疫苗的國人，若想出國，還要再「補打」2劑，立馬從「2劑」進階為「4劑」，這種國際少見「連2拉2」的花式混打套路，真的誠如衛福部長陳時中說的，「世界怎麼跟得上台灣」，無怪乎連民進黨立委高嘉瑜都爽喊「賺到了」。黃子哲質疑，但這樣打會不會什麼有副作用或風險，是會「四劑如春」還是「四劑很蠢」？他建議，既然蔡英文總統之前都已帶頭接種高端疫苗，指揮中心也開了綠燈，就讓想出國去立陶宛看看的蔡英文，再率先施打，才能提高國人的信心。黃子哲指出，尤其是高端族已經承受出國不便的痛苦，還要他們去承擔未知的風險，恐怕就連「愛國手臂」的拳頭，都會硬了起來。